动力电池与储能模组的运输，对缓冲材料的抗冲击性、绝缘性与一致性提出了更高要求。宜诺面向该类场景，设计了以 EPE 珍珠棉为主体的复合缓冲结构，在有限空间内实现多点位应力分散。
针对模组重量大、重心高的特点，方案在结构与材料密度上做了分层设计：底层承担承重与支撑，中层吸收冲击能量，上层提供定位与防摩擦保护，并配合阻燃与防静电处理，满足长途运输的使用环境。
问：为什么选 EPE 而不是其他缓冲材料？
答：一方面 EPE 在缓冲、防震、隔热上表现均衡且可回收；另一方面它易于深加工与复合，能够在有限空间里做出贴合产品外形的一体化内衬，减少零件数量与装配步骤。
验证与交付
方案在落地前会完成跌落、振动与堆码等实验验证，并结合实际运输路径复核；量产后由就近生产基地供货，兼顾交付时效与品质一致性。